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东莞市全泰实业有限公司
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产品名（míng）称：新能（néng）源汽（qì）车双壁热缩管
更新时间：2025-04-01 16:27:21
产品描述
材（cái）料：外（wài）层：辐射交联改性聚烯烃材料；
内层：改性热熔胶粘接剂。
收缩（suō）倍率：3:1。
特点（diǎn）：
阻燃、环保，符（fú）合"RoHS2.0"环保标准要求；
优异的防水、防（fáng）潮性能，具有优良的耐磨性；
优异的粘接性能；
适用（胶层（céng））温度范围（wéi）：-40℃ ～+125℃。
应用领域：
系列产品是本司为新能源汽车相关配套而开发的双壁热缩管产品，以及GB/T2408水平燃烧HB，垂直燃（rán）烧V0级。具有优良的防水密封盒绝缘特性。适用温度（dù）范围-40℃ ～+125℃，可广泛用于电子设（shè）备的接线防水、电线分支处密封固定、金属管的防腐（fǔ）保护、波纹管接头部位防水、密封保护，替代波纹管等特性。
性能指标
项目 | 测试方法 | 指标 | |
环（huán）保 | RoHS2.0 | 满足RoHS2.0 | |
纵（zòng）向变化率 | ASTM D 2671 | ±5% | |
拉伸强度 | ASTM D 638 | ≥10.4Mpa | |
断裂伸长率 | ASTM D 638 | ≥300% | |
热空气老化（huà） 158℃/168h | 拉伸强度 | ASTM D 638 | ≥7.3Mpa |
断裂伸长率 | ASTM D 638 | ≥200% | |
体积电阻率 | IEC 93 | ≥1.0×1014Ω.cm | |
介电强度 | GB/T1408.1 | ≥15kV/mm | |
热冲击（仅适于外皮） | 225℃/4h | 不（bú）滴流、无裂纹 | |
同心率 | ASTM D2671 | ≥65% | |
阻燃等级（仅适于外皮） | GB/T2408或UL94 V0 | 水平HB、垂（chuí）直V0 | |
耐铜腐蚀性 | UL224 158℃/168h | 无腐蚀 | |
冷弯曲 | -40℃/4h | 无（wú）裂纹 | |
高温悬挂 | 125℃/4h | 外皮无滑移，胶（jiāo）层无流淌 | |
高低温循环 | GB/T2423.22 | 外皮无滑移，松脱、无流淌 | |
热变形 | QC/T1045-2016 | 无开裂、松脱（tuō）、变形 | |
防水密封性 | IP 67 | 通过 | |
注：上述测试项（xiàng）目中（zhōng），热（rè）冲击测试时应不含胶层。
产品选型
5.2.1、新能源汽车双壁热缩管QT-DWNE–(3X)125H
5.2.2、新能源汽车双壁热缩管（guǎn）（无卤无红（hóng）磷）QT-DWNE–(3X)125HPF
规格 | 收前内径D | 收前壁（bì）厚T | 收后内径d | 收后壁厚t |
Φ3.2 | 3.60±0.20 | 0.40±0.10 | ≤1 | 0.85±0.15 |
Φ4.8 | 5.10±0.30 | 0.40±0.10 | ≤1.5 | 1.05±0.15 |
Φ6.4 | 6.90±0.30 | 0.45±0.15 | ≤2 | 1.10±0.15 |
Φ9.5 | 9.90±0.40 | 0.60±0.15 | ≤3 | 1.45±0.15 |
Φ12.7 | 13.3±0.40 | 0.60±0.15 | ≤4 | 1.50±0.15 |
Φ15.7 | 16.40±0.50 | 0.65±0.15 | ≤5.2 | 1.50±0.15 |
Ф19.1 | 19.7±0.50 | 0.75±0.25 | ≤6 | 2.00±0.45 |
Φ20.0 | 20.50±0.50 | 0.75±0.25 | ≤6.6 | 2.00±0.45 |
Ф25.4 | 25.90±0.50 | 0.75±0.25 | ≤8.4 | 2.00±0.55 |
Ф30.0 | 31.00±0.50 | 0.80±0.30 | ≤10 | 2.20±0.55 |
Ф31.8 | 32.60±0.70 | 0.80±0.30 | ≤10.6 | 2.20±0.55 |
Φ35 | 36.00±0.70 | 0.80±0.30 | ≤11.7 | 2.50±0.55 |
备注：产品颜色红、黄、绿、橙、黑，特殊颜色可定制。
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