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產(chǎn)品名稱(chēng):汽車線束雙壁熱縮管
更新時間:2025-04-01 16:49:31
產品描述
材料:外層:交(jiāo)聯改性半硬質聚烯(xī)烴樹脂;
內層:熱熔性粘接劑。
收縮倍率:4:1。
特點(diǎn):
更高的收縮倍率,對於被套物直徑(jìng)涵蓋(gài)範圍更大;
無(wú)鹵阻燃,符合歐盟RoSH2.0指令,不含任何鹵素,更環保,是現有汽車(chē)用鹵素阻燃耐油(yóu)產品(pǐn)的升(shēng)級換代產品;
半硬質聚烯烴材質,更高的機械性能和耐磨損性,履行線(xiàn)束連接處及終端的(de)應力解出和抗磨損性的優良保護;
更厚的熱熔膠粘劑層,具有優異的密封性能,有效地抵抗流體和濕氣的入浸;
優良的耐油(yóu)性能,特別(bié)適合汽車內部環境的使用;
工作溫(wēn)度從(cóng)-40℃到135℃,適用溫(wēn)度範圍更廣(起始收縮溫度:110℃,完全收縮溫度:135℃)。
應用領(lǐng)域:
本產品(pǐn)專門針對(duì)汽車線束及管路的要求(qiú)而特定設計,能廣泛應用於各(gè)種汽車線束(shù)的(de)絕(jué)緣密封,線路間接續處和終端等地方的應力解除(chú)和耐磨損性能的保護。
性能指標
項 目 | 測試(shì)方法 | 指 標 | 典型值 |
縱向長度變化率 | ASTM D2671 | 0-10% | 5% |
拉伸強度 | ASTM D2671 | ≥10.3MPa | 18.87MPa |
斷裂伸(shēn)長率(lǜ) | ASTM D4.3.1.2 | ≥250% | 330% |
切割模量 | ASTM D2671 | ≥137MPa | 370MPa |
熱衝擊 | 250±3℃,4h | 不滴,不流,不開裂 | 合格 |
切通性 | ASTM D3032 | 13.6kg | 合格 |
體積電(diàn)阻率 | ASTM D2671 | ≥1.0×1012Ω.cm | 9.0×1014Ω.cm |
阻燃性 | ASTM D2863 | ≥28 | 29 |
RT-1112 | 30≤自熄(xī) | 合格 | |
耐壓 | 2500V,60S | 不擊穿 | 合格(gé) |
老化(huà)後拉(lā)伸強度 | ASTM D2671 | ≥6.9MPa | 11.0MPa |
耐(nài)油性能 | 97#汽油23±3℃,24h 100℃±3℃,1h IRM902#油 IRM903#油 液壓油 | 不(bú)開裂 | 合格 |
產品(pǐn)選型
1、汽車線束雙壁熱(rè)縮管QT-DWQX–(4X)125H
規(guī)格 | 內徑 | 收縮後壁厚 | |||
收縮前最小內徑 | 收縮後最(zuì)大內徑 | 外皮厚 | 外皮厚 | 總壁厚 | |
mm | mm | mm | mm | mm | |
QX-1 | 5.72 | 1.27 | 0.64 | 0.56 | 1.20 |
QX-2 | 7.44 | 1.65 | 0.76 | 0.76 | 1.52 |
QX-3 | 10.85 | 2.41 | 0.89 | 1.02 | 1.91 |
QX-4 | 17.78 | 4.45 | 1.04 | 1.37 | 2.41 |
注:汽車線束雙壁管規格表。其它顏色及尺寸規格可按要求定製。
上一條:汽車管路防護雙壁熱(rè)縮管
下一條:汽車線束透明雙壁熱縮管 |
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